Rezidencijalni brod za krstarenje Storylines
Za mnoge ljubitelje krstarenja, konstantni život na brodu je dugogodišnji, iako krajnje nerealan san. Krstarenja su postala sve popularnija, a najavljuju se i nova putovanja. Također, posljednjih godina su na tržište ušle razne luksuzne rezidencije na moru.
Međutim, takva iskustva obično dolaze s nevjerojatno visokom cijenom. To u konačnici znači da si mnogi vatreni obožavatelji krstarenja jednostavno ne mogu priuštiti ukrcavanje na brod. No, nova “rezidencijalna zajednica na moru” imena Storylines nada se da će to promijeniti tako što će ponuditi “pristupačniju” priliku za život na kruzeru dulje vrijeme ili čak trajno.
Sve bi trebalo krenuti 2024., a Storylines na novodolazećem brodu nudi potpuno namještene rezidencije s jednom do četiri spavaće sobe, zajedno sa studijima i dvoetažnim penthouseima. Cijena bi se trebala kretati između 400.000 i 8 milijuna dolara. Kuće su dostupne za izravnu kupnju, iako se također nudi ograničen broj rezidencija za najam na 12 i 24 godine.
Zajednica na moru
Prema riječima osnivača i izvršnog direktora Alistera Puntona, neotkriven broj od 547 jedinica već je prodan. Pretpostavlja se da bi se rezidencije mogle kompletno rasprodati do kraja 2022. godine.
Oni koji kupe dom na nadolazećem brodu Storylines MV Narrative, koji je trenutno u izgradnji u Hrvatskoj, zauzvrat će dobiti sveobuhvatan život na moru uz niz impresivnih pogodnosti. Plovilo bi trebalo sadržavati 20 restorana i barova, mikropivovaru i tri bazena, kao i knjižnicu s 10.000 knjiga, kino, vrhunski wellness centar, kuglanu i hidroponsku vrtnu farmu na solarni pogon.
Narrative bi svoje prvo putovanje u trajanju od 1.000 dana kroz šest kontinenata trebao započeti krajem 2024. godine. U prosjeku bi brod trebao provesti tri do pet dana u svakoj luci.
“Ono što bi tipični kruzer mogao učiniti za mjesec ili tri tjedna, nama će trebati tri do četiri mjeseca”, rekao je Punton za CNN Travel. “Znači toliko proširujemo iskustvo. I oni (stanovnici) imaju prilike sudjelovati u tome gdje brod ide dalje.” Osim planiranih zaustavljanja, bit će i niz dana “po izboru stanovnika”. Tako da će oni na brodu moći birati luku poziva.
Oni koji imaju ugovor o zakupu dobivaju stanarsko pravo na određeni rok do punog vijeka trajanja plovila – 12, 24 ili 60 godina – kaže Punton.
All inclusive
“Uz potpunu izravnu kupnju, rezidentni vlasnici dobivaju klauzulu vječnosti. To znači da se na budućem brodu mogu premjestiti u novu rezidenciju i to bez dodatne kupnje, što ovo čini dugoročnim ulaganjem”, dodaje Punton. Također, objasnio je da se kuće mogu iznajmiti ili prodati “isto kao i bilo koje drugo ulaganje u nekretnine”.
Osim kupovne cijene, stanovnicima će se naplaćivati i “naknada za život”. Ona se po jedinici kreće od 65.000 do 200.000 dolara godišnje i pokriva troškove kao što su hrana i održavanje. Iako ovo sigurno neće biti pristupačno svima, naknade su znatno manje od ostalih plutajućih kompleksa kao što je The World. Kod njega se cijene kuće kreću od 2 milijuna do čak 15 milijuna dolara, a na to se još plaćaju i neotkrivene godišnje naknade. “Kada platite svoje naknade, zapravo možete odložiti svoj osobni novčanik ili kreditne kartice i uštedjeti za ostatak godine ako tako odlučite”, dodaje Punton.
Iako se krstarenje već dugo povezuje sa starijom generacijom, to se posljednjih godina promijenilo, a sve više mlađih ljudi privlači svijet krstarenja. Prema Puntonu, dobni rasponi onih koji su već položili depozite su nevjerojatno široki, a početne rezidencije prodaju se jednako dobro kao i one na višem dijelu ljestvice. Trenutna prosječna početna cijena je 897.000 dolara. “Imamo umirovljenike i djecu i sve ostale između njih, uključujući mlađe tipove digitalnih nomada”, kaže Punton. “Na brod dolazi i puno obitelji. U ovoj areni, to su oni u 30-im i 40-im godinama s malom djecom.”
Održive inicijative
Kako bi pružio usluge i obiteljima s djecom, Storylines nudi cjelovit program edukacije, kao i obilje edukativnih prostora. Na brodu će biti i tim medicinskog osoblja, uključujući liječnike, medicinske sestre i fizioterapeute, uz ljekarnu i poštanski ured.
Potencijalne stanovnike Storylinesa se intervjuira kako bi se uvjerili da su “prikladni za zajednicu” i “razumiju sva temeljna načela”. Punton naglašava kako ne postoji tipičan stanovnik kao takav. “Storylines je prava zajednica, a zajednica treba svakoga”, nadodaje. “Kako biste napravili tu zajednicu potrebni su vam različiti tipovi ljudi iz svih sfera života.”
Vlasnici mogu pozvati goste na brod i imaju mogućnost iznajmiti svoje rezidencije kada ih ne koriste.
Utjecaj krstarenja na okoliš među glavnim je temama zadnjih godina, a Punton naglašava kako se brod projektira imajući to na umu. Nakon što krene na putovanje Storylines će imati različite održive inicijative. Primjerice, ugrađena hidroponska jedinica na solarni pogon koja će uzgajati neke od proizvoda koji se koriste na brodu, kao i tehnologije pretvaranja otpada u energiju.
“Definitivno ćemo imati najzeleniji brod za krstarenje”, kaže Punton. “To nisu samo goriva koja koristimo (brod će raditi na tekući prirodni plin (LNG), jednom od najčistijih neelektričnih brodskih goriva).”
“Ali tu su i drugi dijelovi toga. Dakle, to je način na koji dobivamo hranu, kako pohranjujemo hranu u rasutom stanju, uzgajamo je na brodu, pretvaramo otpad u energiju, ograničavamo upotrebu plastike i svih tih stvari.”
Namjenski građen brod
Kada je projekt prvi put predstavljen 2016., prvobitni plan je bio preurediti starije plovilo u stambeni brod. Međutim, nakon nekoliko pogrešnih pokušaja s postojećim brodovima koji nisu bili baš prikladni, odlučeno je da će izgradnja novog broda osigurati najbolji mogući ishod.
Iako je Storylines u izradi već nekoliko godina, tim je primijetio promjenu potražnje kao rezultat globalne pandemije, uz sve veći broj zainteresiranih obitelji, zajedno s rukovoditeljima. Od tada su u projektnim planovima napravljene neke izmjene, a dodane su i nove rezidencije koje su posebno prilagođene ovom tržištu.
“U posljednja tri mjeseca objavili smo novi set nadogradnje što se tiče izvornih planova palube, koji uključuju pet novih kompletnih tipova rezidencija s uredskim prostorima, većim, dubljim balkonima i više prostora za zabavu”, dodaje Punton.
Storylines je već izgradio snažnu zajednicu sljedbenika, a neki od njegovih najranijih pristaša sada su poznati kao Founders Circle. Prema Puntonu, tim je stalno u kontaktu s onima koji su kupili jedinicu, posebno Founders Circle, te ih obavještavaju o projektnim planovima, kao i objektima na brodu, kako bi bili sigurni da su zadovoljni konačnim rezultatom. “To je za nas jako važna komponenta”, objašnjava. “Zato što je brod na kraju dana stvarno njihov. Oni su ti koji će živjeti u njemu i treba ga izgraditi za njih.”
Storylines bi trebao biti pušten u promet iste godine kada i nadolazeća rezidencijalna jahta Somnio, koja se opisuje kao “najekskluzivnija adresa na svijetu”. Stan na brodu dužine više od 220 metara kupce će koštati minimalno 11 milijuna dolara.
S dužinom od 195 metara, The World je trenutno najveća privatna stambena jahta na svijetu. Na jahti postoji kombinacija studija zajedno s jednosobnim do trosobnim apartmanima.
Izvor naslovne fotografije: © CNN travel
Posjetite naš YouTube kanal. Pretplati se na TIK TOK.
Uključite se u naše grupe na Fejsu: Vodič po najljepšim skijalištima, Savjetnik za putovanja Travel Advisor, Savjetnik za putovanja Europom i Savjetnik za putovanja Hrvatska.
