Digitalni putni dokumenti umjesto ukrcajnih propusnica
Putnici u zrakoplovima uskoro će doživjeti značajne promjene u načinu putovanja, što će zauvijek preoblikovati iskustvo zračnog putovanja. Prema najnovijim informacijama Međunarodne organizacije civilnog zrakoplovstva (ICAO), u naredne tri godine putnici više neće trebati skenirati svoje ukrcajne propusnice ili se prijaviti prije leta. Umjesto toga, moći će jednostavno skenirati svoje lice prilikom dolaska na aerodrom i imati putovnicu na svom mobilnom uređaju.
Ova inovacija omogućit će putnicima da zaborave na dosadašnji proces predaje boardinga prilikom sigurnosne provjere i davanje putovnica na pultu za prijavu. Svi potrebni dokumenti, uključujući putovnice i detalje leta, bit će pohranjeni u digitalnom obliku na njihovim telefonima.
Manje čekanja u dosadnim redovima?
Kao dio svog putnog paketa, putnici će preuzeti ‘putnu propusnicu’ koja će se automatski ažurirati u slučaju bilo kakvih kašnjenja ili otkazivanja letova. Ovisno o količini prtljage, putnici će prolaziti sigurnosnu provjeru ili na mjestu predaje prtljage ili na sigurnosnim kapijama.
Nakon što sigurnost skenira lice putnika po dolasku na aerodrom, aviokompanije će biti obaviještene o njihovoj prisutnosti i namjeri da lete.
Međutim, kako bi se novi sustav implementirao, aerodromi će morati uvesti tehnologiju prepoznavanja lica koja će služiti za skeniranje fotografija putovnica. Trenutačno, putnici preuzimaju ili štampaju svoje boarding propusnice koje se skeniraju na izlazu za ukrcaj. Očekuje se da će novo rješenje značajno skratiti vrijeme čekanja na sigurnosnim provjerama.
ICAO je naglasio kako aerodromi neće pohranjivati informacije skenirane tijekom prijave. Svi podaci bit će izbrisani 15 sekundi nakon skeniranja kako bi se zaštitila privatnost putnika.
Tehnologija prepoznavanja lica već se koristi u nekoliko zemalja, među kojima je i SAD za putnike koji se vraćaju iz inozemstva. Valerija Viale iz Amadeusa, najveće tvrtke za putničku tehnologiju na svijetu, ističe da su ove promjene najveće u posljednjih 50 godina, budući da većina zrakoplovnih sustava nije doživjela promjenu toliko dugo, jer je potrebno održavati kontinuitet u industriji.
Nadalje, neki avioprijevoznici razmatraju dodavanje usluge ‘lokacije’ u digitalni putni paket, koja bi korisnicima davala upute do izlaza za ukrcaj. British Airways, Air France-KLM, Finnair i Saudi Airlines navodno su već u procesu razmatranja ove usluge, koja bi automatski obavještavala tvrtke za iznajmljivanje automobila o kašnjenjima letova, kako bi se izbjegli nesporazumi i dodatni troškovi.
Nisu svi oduševljeni promjenama
Iako se tehnologija često doživljava kao rješenje za poboljšanje putničkog iskustva, prošla iskustva upozoravaju na opasnost prekomjernog oslanjanja na tehnološka rješenja. Prošlog srpnja, zbog pada Microsoftovog sustava, zrakoplovi su bili prizemljeni, što je izazvalo globalni kaos.
Dok se pripremamo za novo doba zračnog putovanja, ova digitalna transformacija donosi brojne prednosti, ali i pitanja o privatnosti i sigurnosti. Hoće li putnici prihvatiti ove promjene ili će ostati vjerni tradicionalnim metodama?
Samo vrijeme će pokazati jer su već najavljeni digitalni implantati koji će služiti umjesto pametnih telefona.
Zašto aviokompanije žele da što ranije prije leta dolazimo na aerodrome
